＝＝ RA型の取り替え方 ＝＝ |
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１．ハンドルをはずす
まず、サムターンをまわして縦にし、デッドボルトが出ていない状態にする。内側のハンドルの根元にあるネジをはずし、ハンドルを引き抜く。次に外側のハンドルも引き抜く。 |
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２．本体をはずす
本体をドアに止めている３本のネジをはずし、本体を内側に引き抜く。 |
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３．プレートのネジをはずす
本体を裏返し、シリンダーを止めているプレートのネジ４本をはずす。このネジは固い場合が多く、本体を手で持って作業するとネジ山をつぶしてしまうことがよくある。固いときは、布の上に本体を置き、上からネジをしっかり押さえつけながら回すようにする。 |
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４．シリンダーをはずす
プレートは上下に分かれているので、上下にずらすとシリンダーがはずれる。 |
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５．シリンダーを差し込む
新しいシリンダーは、メーカー刻印を上にして本体に差し込む。このとき、シリンダーの裏にＰＭＫ型と同じようなスピンドルが入る溝があるので、方向を合わせ、本体の上下の半月溝にシリンダーを差し込む。 |
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６．サムターンを回してみる
シリンダーを差し込んだらサムターンを回してデッドボルトが出るか確認する。ほとんどのシリンダーは、スピンドルが入る溝が１本なので問題はない。
ＰＭＫ型と同様にアルファのものは溝が×についている。デッドボルトが出ない場合は、シリンダーを一度はずして溝を９０度回転させてもう一度セットして、デッドボルトが出るか確認する。 |
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７．プレートをネジ止めする
シリンダーの根元に角穴があるので、２枚のプレートを上下から差し込む。ガイドを角穴に入るようにして４本のネジを締める。 |
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８．本体をドアにネジ止めしハンドルをつける
本体をドアにネジ止めし、ハンドルをつける。外側のハンドルの差し込み部分は角型をしている。ハンドルの方向を間違えないように差し込み、内側のハンドルをつけてネジで止める。
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